قائم مقام وزیر راه از کاربرد نسل جدید رویه های بتن غلتکی در کشور خبرداد

1393-1-20 ( 10 سال پیش ) دسته خبری : عمومی

فریبرز واحدی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، افزود: با توجه به تاکید وزیر راه و شهرسازی در خصوص توجه و اجرای روسازی های بتن غلتکی در کشور، برای اولین بار اجرای روسازی بتن غلتکی مسلح شده در مسیر پیشوا - ورامین مورد استفاده قرار گرفته است.

وی اظهار داشت: پس از انجام مطالعات گسترده و بهره گیری از نتایج بررسی های متخصصین و پژوهشگران درباره راهکار های افزایش کیفیت و دوام روسازی های بتنی که هم اکنون در برخی از کشورهای پیشرفته دنیا بهره گیری می شود، از این روش نوین برای اولین بار در کشور استفاده شد.

وی با بیان این که، با توجه به افزایش دوام و کاهش خرابی ها هم اکنون استفاده از رویه های بتنی مورد توجه جدی قرار گرفته است، یکی از دلایل اصلی جایگزینی رویه های بتنی به جای آسفالتی را کاهش هزینه های اجرایی و افزایش سرعت اجرا عنوان کرد.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: دوام آسفالت در کشور ما بیش از پنج سال نیست اما عمر این روش بیش از 30 سال است زیرا این محصول خرابی ندارد و ترمیم آن به راحتی انجام می شود، همچنین تولید قیر و آسفالت دارای هزینه های زیادی است و از همه مهمتر سهم زیادی در افزایش آلودگی هوا دارد.

وی گفت: با توجه به افزایش سطح تولید سیمان در کشور و روند روبه افزایش آن و اینکه امکان صادرات کامل مازاد بر نیاز سیمان به سهولت میسر نیست، اما در مقابل صادرات قیر هموارتر است، باید استفاده از روسازی های بتن غلتکی با کیفیت در راه های کشور مورد توجه جدی قرار گیرد.

یادآور می شود: اولین سمینار ملی رویه های بتن غلتکی با حضور متخصصان و کارشناسان حوزه راهسازی کشور روزهای 16 و 17 اردیبهشت ماه سال جاری در پردیس دانشکده فنی دانشگاه تهران برگزار می شود.

منبع / نویسنده : مدیر سایت

بازگشت